MoneyDJ新聞 2026-08-04 13:28:56 蔡承啟 發佈  受惠日圓走貶、縮減成本，日本汽車大廠日產汽車(Nissan)8季來首度轉虧為盈、遠優於市場預期，不過因中國市場營運環境嚴峻，日產下修今年度全球新車銷量目標。
日產汽車3日於日股盤後公布上季(2026年4-6月)財報：新車銷量雖萎縮，不過受惠日圓走貶，加上縮減成本，合併營收較去年同期成長9.5%至2兆9,642億日圓，合併營益自去年同期的虧損791億日圓轉為盈餘779億日圓，合併純益自去年同期的虧損1,158億日圓轉為盈餘38億日圓、為8季來首度轉虧為盈。
日媒報導，市場原先預期日產上季將虧損(淨損)36億日圓，日產意外交出盈餘成績。
日產指出，上季全球新車銷售量較去年同期減少0.9%至70.1萬輛，其中日本市場銷售量成長1.3%至8.8萬輛、中國市場銷售量成長7.2%至13.0萬輛、北美市場成長4.2%至32.8萬輛(美國增加9.6%至24.3萬輛)、歐洲市場銷售量大減14.6%至6.4萬輛。
日產指出，因中國市場營運環境日益嚴峻，因此今年度(2026年度、2026年4月-2027年3月)全球新車銷售量目標自原先預估的330萬輛下修至315萬輛(將年減0.03%)，其中中國市場銷售量目標自71萬輛下修至58萬輛、將年減11.2%，日本、北美、歐洲維持於原先預估的43萬輛(年增7.8%)、132萬輛(年增2.2%)、34萬輛(年增7.3%)不變。
日產將今年度全球產量目標自295萬輛下修至280萬輛、將年減3.5%。
日產維持今年度財測預估不變，合併營收預估年增8.3%至13兆日圓、合併營益預估狂飆245%至2,000億日圓、合併純益預估為200億日圓(2025年度為淨損5,331億日圓)。
受7月28日發生的地震影響、導致零件供應受阻，日產子公司「日產自動車九州(福岡縣?田町)」和「日產車體九州(福岡縣?田町)」部分產線將停工至8月5日。日產社長Ivan Espinosa 3日表示，「現階段，預估將影響約5,000輛汽車的生產」。
根據Yahoo Finance的報價顯示，截至台北時間4日上午13點10分為止，日產汽車漲0.34%至326.1日圓，今年迄今股價累計下挫約16%
(圖片來源：日產)
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